Неизправен сензор на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Неизправен термостат на охлаждащата течност на двигателя
Коланът на сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) е отворен или късо
Електрическа схема на датчика на температурата на охладителната течност на двигателя (ECT) лоша връзка Какво означава това?
Технически бележки
Показва, че сигналът на сензора е по-голям от максимума на самопроверката. Максималният ECT сензор е 4,6 волта или -50 ° C (-58 ° F). Забележка за някои превозни средства, които не са оборудвани със сензор ECT, CHT може да се използва и може да настрои този DTC. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Прекалено високо напрежение от сензора се изпраща към ECM.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0118 1999 Ford F150 Описание
Температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) сензорът се използва за откриване на температурата на охлаждащата течност на двигателя. Сензорът променя сигнала за напрежение от модула за управление на двигателя (ECM). Модифицираният сигнал се връща към ECM като входна температура на охлаждащата течност на двигателя. Сензорът използва термистор, чувствителен към промяната в температурата. Електрическото съпротивление на термистора намалява с увеличаване на температурата.