Неизправен сензор на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Коланът на сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) е отворен или късо
Неправилно електрическо свързване на датчика на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Неизправност на сензора за температура на входящия въздух (IAT)
Смукателният датчик за температурата на входящия въздух (IAT) е отворен или късо
Неправилно електрическо свързване на датчика на температурата на входящия въздух (IAT) Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P011b Тойота Описание
Двигателят има два температурни датчика, температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT) сензор и Температура на входящия въздух (IAT), за да открие температурата, докато двигателят работи. Във всеки датчик е вграден термистор, чиято стойност на съпротивление варира в зависимост от температурата. Когато температурата е ниска, съпротивлението на термистора се увеличава. Когато температурата е висока, съпротивлението спада. Тези изменения в съпротивлението се предават на модула за управление на двигателя (ECM) с промяна на напрежението. Въз основа на тези температурни сигнали, излъчвани от сензорите, ECM определя времето на впръскване на горивото и времето за запалване за управление на двигателя.