P0121 BUICK - Производителност на датчика 1 на дроселната клапа

Posted on
Автор: Carl Weaver
Дата На Създаване: 25 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
P0455 evap leak P0011 Camshaft Timing Over Advanced (Fixed)
Видео: P0455 evap leak P0011 Camshaft Timing Over Advanced (Fixed)

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за положение на дроселната клапа
  • Сензорът за положението на дроселната клапа е отворен или късо
  • Слабо електрическо свързване на датчика за положението на газта
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Технически бележки

    При повечето по-нови модели сензорът на дроселната клапа (TPS) е част от модула на корпуса на дроселната клапа. Смяната на тялото на дросела трябва да се погрижи за кода. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Неизправност се открива, когато към ECM се изпрати прекалено ниско или високо напрежение от сензора.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0121 Описание на Buick

    Сензорът за положение на дроселната клапа (TPS) реагира на движението на педала на газта. Този сензор е вид потенциометър, който преобразува позицията на дроселната клапа в изходно напрежение и излъчва сигнала за напрежение към модула за управление на двигателя (ECM). В допълнение, сензорът открива скоростта на отваряне и затваряне на дроселната клапа и подава сигнала за напрежение към ECM.

    Позицията на празен ход на дроселната клапа се определя от ECM приемане на сигнала от сензора за положение на дроселната клапа. Този сензор контролира работата на двигателя, като например намаляване на горивото. От друга страна, широкият отворен и затворен превключвател на позицията на дроселната клапа, който е вграден в датчика за положението на дроселната клапа, не се използва за управление на двигателя.