Неизправен сензор на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
Коланът на сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) е отворен или късо
Електрическа схема на датчика на температурата на охладителната течност на двигателя (ECT) лоша връзка Какво означава това?
Технически бележки
Първо проверете за течове на охладителната течност, ако няма течове, за да видите дали термостатът се отваря и затваря правилно, ако той не замени термостата, ако проблемът все още е там, може да се наложи да се смени датчик за температурата на охлаждащата течност. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Напрежението, изпратено към модула за управление на двигателя (ECM) от сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT), не е практично, дори когато е изминало известно време след стартирането на двигателя. Двигателят отнема твърде дълго време, за да достигне нормалното ниво на температурата.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0125 2010 Описание на Nissan Sentra
Температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT) сензорът се използва за откриване на температурата на охлаждащата течност на двигателя. Сензорът променя сигнала за напрежение от модула за управление на двигателя (ECM). Модифицираният сигнал се връща към ECM като входна температура на охлаждащата течност на двигателя. Сензорът използва термистор, чувствителен към промяната в температурата. Електрическото съпротивление на термистора намалява с увеличаване на температурата.