Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Кога е открит кодът?
- Възможни симптоми
- P0130 2008 Описание на Nissan Pathfinder
Възможни причини
Технически бележки
Смяна на сензора 1 на датчика 1 на съотношението въздушно гориво (A / F) обикновено решава проблема. Какво означава това?Кога е открит кодът?
Сигналът за съотношението въздушно гориво (A / F), изчислен от модула за управление на двигателя (ECM) от сигнала на датчика A / F 1, е постоянно в обхвата, различен от прибл. 1.5V.Възможни симптоми
P0130 2008 Описание на Nissan Pathfinder
Сензорът за съотношението въздушно гориво (A / F) е равнинен сензор за ограничаване на тока с две клетки. Сензорният елемент на сензора A / F е комбинация от клетка за концентрация на Nernst (сензорна клетка) с клетка с кислородна помпа, която транспортира йони. Той има нагревател в елемента.Сензорът е способен да прецизно измерва λ = 1, но също така и в слаба и богата гама. Заедно със своята електроника за управление, сензорът извежда ясен, непрекъснат сигнал в широк диапазон (0.7 <λ <въздух).
Компонентите на отработените газове дифузират през дифузионния процеп на електрода на кислородната помпа и Nernst-концентрационната клетка, където се довеждат до термодинамичен баланс. Електронната верига контролира тока на помпата през кислородната помпена клетка, така че съставът на отработените газове в дифузионния процеп остава постоянен при λ = 1. Следователно, A / F сензорът може да посочи съотношението въздух / гориво чрез това изпомпване. текущ. В допълнение, в сензора е включен нагревател, който осигурява необходимата работна температура от 700 - 800 ° C (1,292 - 1,472 ° F).