Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Кога е открит кодът?
- Възможни симптоми
- P0132 Описание
- P0132 Информация за специфични марки
Възможни причини
Технически бележки
Подмяната на датчика O2 обикновено се грижи за проблема Какво означава това?Кога е открит кодът?
Прекалено високото напрежение от сензора се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM).Възможни симптоми
P0132 Описание
Предният отоплен кислороден датчик (или O2 сензор 1) се поставя в изпускателния колектор. Той открива количеството кислород в отработените газове в сравнение с външния въздух. Нагретият кислороден датчик 1 има затворена тръба от керамичен цирконий. Цирконийът генерира напрежение от приблизително 1V при по-богати условия до 0V в по-икономични условия. Сигналът на нагретия кислороден датчик 1 се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM регулира продължителността на импулса за инжектиране, за да се постигне идеалното съотношение въздух-гориво. Идеалното съотношение въздух-гориво се намира близо до радикалната промяна от 1V до 0V.