Съдържание
Възможни причини
Технически бележки
Смяна на предния отоплен кислороден датчик (HO2S) Банка 1 обикновено се грижи за проблема Какво означава това?Кога е открит кодът?
Прекалено високото напрежение от сензора се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM).Възможни симптоми
P0132 Кадилак Описание
Модулът за управление на силовото предаване (PCM) захранва напрежение от около 450 mV между предното отопление Сензор за кислород (HO2S) високо и ниско сигнални вериги. Кислородният сензор променя напрежението в диапазона от около 1000 mV, когато изпускателната система е богата, надолу през около 10 mV, когато изпускателната тръба е слаба.Най- PCM следи и съхранява информацията за напрежението на нагретия сензор за кислород (HO2S). Най- PCM оценява напрежението на пробите HO2S, за да определи времето, през което напрежението на HO2S е извън обхвата. Най- PCM сравнява запаметените образци на напрежение на HO2S, взети в рамките на всеки период на изпитване, и определя дали повечето от пробите са извън работния обхват.