P0132 GMC - HO2S Високо напрежение на верига 1 Сензор 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата На Създаване: 5 Март 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
P0132 GMC - HO2S Високо напрежение на верига 1 Сензор 1 - Авто-Кодове
P0132 GMC - HO2S Високо напрежение на верига 1 Сензор 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен преден отоплителен блок на кислородния сензор 1
  • Калъфът на предния нагреваем кислороден датчик 1 е отворен или късо
  • Захранване на предния отоплен кислороден датчик 1 верига лоша електрическа връзка
  • Неподходящо налягане на горивото
  • Неправилни инжектори за гориво
  • Утечките на входящия въздух може да са повредени
  • Течове на отработените газове Какво означава това?

    Технически бележки

    Смяна на предния отоплен кислороден датчик (HO2S) Банка 1 обикновено се грижи за проблема Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Прекалено високото напрежение от сензора се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM).

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Висока консумация на гориво
  • Прекален дим от изгорелите газове

    P0132 Описание на GMC

    Модулът за управление на силовото предаване (PCM) захранва напрежение от около 450 mV между предното отопление Сензор за кислород (HO2S) високо и ниско сигнални вериги. Кислородният сензор променя напрежението в диапазона от около 1000 mV, когато изпускателната система е богата, надолу през около 10 mV, когато изпускателната тръба е слаба.

    Най- PCM следи и съхранява информацията за напрежението на нагретия сензор за кислород (HO2S). Най- PCM оценява напрежението на пробите HO2S, за да определи времето, през което напрежението на HO2S е извън обхвата. Най- PCM сравнява запаметените образци на напрежение на HO2S, взети в рамките на всеки период на изпитване, и определя дали повечето от пробите са извън работния обхват.