Течове на отработените газове Какво означава това?
Технически бележки
Подмяната на предния отопляем кислороден сензор банка 1 обикновено решава проблема.Мониторът HEGO проверява честотата и амплитудата на сензора HO2S. Ако по време на изпитването честотата и амплитудата трябва да паднат под калибрираната граница, тестът ще се провали. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Отговорът на сигнала за напрежение от сензора отнема повече от определеното време.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Висока консумация на гориво
Прекален дим от изгорелите газове
P0133 2000 Ford F150 Описание
Предният отоплен кислороден датчик (или O2 сензор 1) се поставя в изпускателния колектор. Той открива количеството кислород в отработените газове в сравнение с външния въздух. Нагретият кислороден датчик 1 има затворена тръба от керамичен цирконий. Цирконийът генерира напрежение от приблизително 1V при по-богати условия до 0V в по-икономични условия. Сигналът на нагретия кислороден датчик 1 се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM регулира продължителността на импулса за инжектиране, за да се постигне идеалното съотношение въздух-гориво. Идеалното съотношение въздух-гориво се намира близо до радикалната промяна от 1V до 0V.