P0135 2009 FORD FUSION - O2 Неизправност на веригата на нагревателя на датчика Банка 1 Сензор 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата На Създаване: 7 Март 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
Ошибка по нагревателю датчика кислорода. Всегда ли виноват датчик???
Видео: Ошибка по нагревателю датчика кислорода. Всегда ли виноват датчик???

Съдържание

Възможни причини

  • Вакуумният маркуч, изключен по приложенията на системния модул за рециркулация на отработените газове (EGR)
  • Неизправен нагревен сензор за кислород (H2OS) Банка 1 Сензор 1
  • Нагреваем датчик на кислорода (H2OS) Банка 1 Предпазител на веригата на датчик 1
  • Отопляем кислороден датчик (H2OS) Банка 1 верига на датчик 1, отворена към земята
  • Отоплен кислороден датчик (H2OS) Банка 1 Сензор 1 е влошено електрическо свързване
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Технически бележки

    Кодът означава, че има проблем с веригата на нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород. Контролният модул следи колко време отнема сензора, за да се загрее и да започне да изпраща адекватен сигнал. Кодът се задейства, когато сензорът отнеме твърде много време, за да се загрее. Водата, попадаща вътре в конектора на нагретия сензор за кислород, може да доведе до разрив на нагретия сензор за кислород. Преди да подмените сензора, проверете състоянието на предпазителя и съединителите на кислородния датчик. Ако сензорът и конекторът са наред, и няма вакуумни течове, които да заменят O2 сензора 1, обикновено се грижи за проблема Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Токът на тока в нагревателната верига на предния отопляем кислороден сензор е извън нормалните граници. (Неконтролиран сигнал за спадане на напрежението се изпраща на ECM през топлината на предния нагревател за кислород

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможен е по-висок от обичайния разход на гориво

    P0135 2009 Ford Fusion Описание

    По време на изпитването нагревателите с нагрят кислороден сензор (HO2S) се проверяват за отворени и къси съединения и прекомерно изтегляне на ток. Тестът е неуспешен, когато токът на тока надвиши калибрираната граница или е открито отворено или късо съединение.