Повредена батерия на задния нагреваем кислороден сензор 1
EFI реле
Калъфът за батерия 1 на задния нагреваем сензор за кислорода е отворен или късо
Задната нагреваема батерия на кислородния сензор 1 електрическа връзка
Неподходящо налягане на горивото
Неправилни инжектори за гориво
Утечките на входящия въздух може да са повредени
Течове на отработените газове Какво означава това?
Технически бележки
Смяна на бавното устройство 1 на задния нагреваем кислород обикновено решава проблема. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Отнема повече време, за да може сензорът да реагира между богати и слаби от определеното време.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Висока консумация на гориво
Прекален дим от изгорелите газове
P0136 Описание на издънка
Сензорът за загряване на кислорода (HO2) (банка 1 сензор 2) е разположен зад тристранен каталитичен конвертор (TWC) и открива концентрацията на кислород в отработените газове. За оптимална работа на TWC, въздушната горивна смес трябва да се поддържа възможно най-близо до стехиометричното съотношение. Изходното напрежение на сензора HO2 се променя драстично в близост до стехиометричното съотношение. Чрез извършване на корекции в съответствие с тези промени в напрежението на сигнала,. T ECM регулира времето за впръскване на горивото, така че съотношението въздух-гориво да остане възможно най-близко до стехиометричните нива.
P0136 Информация за Scion за конкретни модели Scion