Съдържание
Възможни причини
Кога е открит кодът?
Отговорът на сигнала за напрежение от сензора отнема повече от определеното време.Възможни симптоми
P013b Описание на Ford
По време на случайно спиране на горивото (DFSO), управляващият модул на задвижването (PCM) следи сигнала от задния нагревател за кислород (HO2S), за да определи дали сигналът е заседнал в обхвата. Най- PCM очаква сигналът да надвиши калибрираната богата или слаба стойност в рамките на калибрирано време. Ако сигналното напрежение остане по - малко от богатата стойност след няколко събития,. T PCM интрузивно контролира горивната система, богата през увеличаващите се периоди от време, в опит да принуди сигнала към по-голяма от калибрираната богата стойност. Тестът е неуспешен, когато след три последователни натрапчиви опита сигналът не може да бъде принуден по-голям от калибрираната богата стойност. Също така, ако напрежението на сигнала остане по-голямо от ниската стойност след калибрирано време с изключени инжекторни горива, броячът се увеличава. Тестът е неуспешен, когато след три последователни събития сигналът не е по-малък от калибрираната слаба стойност.