P0141 1999 TOYOTA CAMRY - Неизправност на нагревателната верига на отоплителния датчик за кислород Банка 1 Сензор 2

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата На Създаване: 12 Март 2021
Дата На Актуализиране: 26 Ноември 2024
Anonim
P0141 1999 TOYOTA CAMRY - Неизправност на нагревателната верига на отоплителния датчик за кислород Банка 1 Сензор 2 - Авто-Кодове
P0141 1999 TOYOTA CAMRY - Неизправност на нагревателната верига на отоплителния датчик за кислород Банка 1 Сензор 2 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен нагревен сензор за кислород (H2OS) Банка 1 Сензор 2
  • Нагреваем датчик на кислорода (H2OS) Прекъсвач на веригата 1 на сензор 2
  • Отопляем кислороден датчик (H2OS) Банк 1 Сензор 2 е отворен затворен към земята
  • Отопляем кислороден датчик (H2OS) Банка 1 Сензор на електрическа връзка 2
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Технически бележки

    Кодът означава, че има проблем с веригата на нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород. Контролният модул следи колко време отнема сензора, за да се загрее и да започне да изпраща адекватен сигнал. Кодът се задейства, когато сензорът отнеме твърде много време, за да се загрее. Водата, попадаща вътре в конектора на нагретия сензор за кислород, може да доведе до разрив на нагретия сензор за кислород. Преди да подмените сензора, проверете състоянието на предпазителя и съединителите на кислородния датчик. Ако сензорът и конекторът са наред, подмяната на датчика O2 обикновено се грижи за проблема. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Токът на тока в отоплителната верига на задния нагревател за кислород е извън нормалните граници.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможен е по-висок от обичайния разход на гориво

    P0141 1999 Тойота Камри Описание

    Сензорите за кислород (O2S) или сензорите за нагряване на кислород (HO2S) трябва да достигнат минимална работна температура от 750 градуса F, за да произведат точен сигнал за напрежение. Колкото по-бързо нагретият кислороден датчик достигне тази температура, толкова по-бързо сензорът ще започне да изпраща точен сигнал към модула за управление на двигателя (ECM).

    За да се постигне изискваната температура, в нагретия сензор за кислород е включен нагревателен елемент. ECM контролира нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород въз основа на сигнали от температурата на охлаждащата течност на двигателя и натоварването на двигателя. ECM контролира веригата на нагревателния елемент, като позволява токов поток към земята.

    ECM следи сигнала за напрежение, приет през веригата на нагревателния елемент и определя състоянието на веригата чрез сравняване на откритото напрежение с фабричните спецификации.