Неизправен преден отоплителен блок на кислородния сензор 2
Утечките на входящия въздух може да са повредени
Течове на отработените газове
Сърцевината на предния нагреваем сензор за кислорода 2 е отворена или късо
Ограничена електрическа връзка на предния капак на кислородния сензор 2
Неподходящо налягане на горивото
Неправилни инжектори на гориво Какво означава това?
Технически бележки
Смяна на предния отоплен кислороден сензор Банка 2 обикновено се грижи за проблема Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Прекалено високото напрежение от сензора се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM).
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Висока консумация на гориво
Прекален дим от изгорелите газове
P0152 Audi Описание
Предният отоплен кислороден датчик (или O2 сензор 1) се поставя в изпускателния колектор. Той открива количеството кислород в отработените газове в сравнение с външния въздух. Нагретият кислороден датчик 1 има затворена тръба от керамичен цирконий. Цирконийът генерира напрежение от приблизително 1V при по-богати условия до 0V в по-икономични условия. Сигналът на нагретия кислороден датчик 1 се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM регулира продължителността на импулса за инжектиране, за да се постигне идеалното съотношение въздух-гориво. Идеалното съотношение въздух-гориво се намира близо до радикалната промяна от 1V до 0V.