Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Кога е открит кодът?
- Възможни симптоми
- P0153 2002 Ford F150 Описание
Възможни причини
Технически бележки
Подмяната на предния отопляем сензор за кислород 2 обикновено решава проблема.Мониторът HEGO проверява честотата и амплитудата на сензора HO2S. Ако по време на изпитването честотата и амплитудата трябва да паднат под калибрираната граница, тестът ще се провали. Какво означава това?Кога е открит кодът?
Отговорът на сигнала за напрежение от сензора отнема повече от определеното време.Възможни симптоми
P0153 2002 Ford F150 Описание
Предният отоплен кислороден датчик (или O2 сензор 1) се поставя в изпускателния колектор. Той открива количеството кислород в отработените газове в сравнение с външния въздух. Нагретият кислороден датчик 1 има затворена тръба от керамичен цирконий. Цирконийът генерира напрежение от приблизително 1V при по-богати условия до 0V в по-икономични условия. Сигналът на нагретия кислороден датчик 1 се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM регулира продължителността на импулса за инжектиране, за да се постигне идеалното съотношение въздух-гориво. Идеалното съотношение въздух-гориво се намира близо до радикалната промяна от 1V до 0V.