P0155 2010 FORD FUSION - O2 верига на нагревателя 2 сензор 1

Posted on
Автор: Helen Garcia
Дата На Създаване: 17 Април 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
FIX CODE P0030 HEATER CONTROL CIRCUIT BANK 1 SENSOR 1 BMW E46 E39 E83 E53 Z3 Z4
Видео: FIX CODE P0030 HEATER CONTROL CIRCUIT BANK 1 SENSOR 1 BMW E46 E39 E83 E53 Z3 Z4

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен нагреваем сензор за кислород (H2OS) Банка 2 Сензор 1
  • Предпазител на веригата на нагреваем кислороден датчик (H2OS) 2 Сензор 1
  • Отопляемият кислороден датчик (H2OS) Банка 2 Сърцевината на сензора 1 е отворена на земята
  • Отопляем кислороден датчик (H2OS) Банка 2 Сензор на 1 - лошо електрическо свързване
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Технически бележки

    Кодът означава, че има проблем с веригата на нагревателния елемент на нагретия сензор за кислород. Модулът за управление на двигателя (ECM) следи колко време отнема сензора, за да се загрее и да започне да изпраща адекватен сигнал. Кодът означава, че сензорът отнема твърде много време, за да се загрее. Смяна на предния отоплен кислороден сензор (H2OS) Банка 2 обикновено се грижи за проблема. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Токът на тока в отоплителната верига на предния отопляем кислороден сензор е извън нормалните граници. (Неправилно подаден сигнал за спадане на напрежението към ECM чрез нагревателя на предния отоплен сензор за кислород)

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможен е по-висок разход на гориво
  • Възможно е повече дим от изгорелите газове, отколкото обикновено

    P0155 2010 Ford Fusion Описание

    По време на изпитването нагревателите с нагрят кислороден сензор (HO2S) се проверяват за отворени и къси съединения и прекомерно изтегляне на ток. Тестът е неуспешен, когато токът на тока надвиши калибрираната граница или е открито отворено или късо съединение.