P0158 2004 NISSAN MAXIMA - HO2S22 Високо напрежение на веригата

Posted on
Автор: Helen Garcia
Дата На Създаване: 19 Април 2021
Дата На Актуализиране: 27 Октомври 2024
Anonim
P0158 2004 NISSAN MAXIMA - HO2S22 Високо напрежение на веригата - Авто-Кодове
P0158 2004 NISSAN MAXIMA - HO2S22 Високо напрежение на веригата - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Повредена батерия на задния нагреваем кислороден сензор 2
  • Сърцевият сноп на батерията на задния нагреваем кислороден датчик 2 е отворен или късо
  • Задната нагреваема батерия на кислородния сензор 2 е влошена електрическа връзка
  • Неподходящо налягане на горивото
  • Неправилни инжектори за гориво
  • Течове на всмукания въздух
  • Течове на отработените газове Какво означава това?

    Технически бележки

    Подмяната на батерия 2 на задния нагреваем сензор за кислород обикновено решава проблема. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Кодът P0158 се задава, когато модулът за управление на двигателя (ECM) открие, че напрежението на сигнала на задния O2 датчик остава прекалено високо за продължителен период от време.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможен е по-висок от обичайния разход на гориво

    P0158 2004 Описание на Nissan Maxima

    Нагретият кислороден датчик 2 (HO2S), след трипосочен катализатор (колектор), следи нивото на кислорода в отработените газове на всеки банка, За оптимална работа на катализатора, въздушната горивна смес (съотношение въздух-гориво) трябва да се поддържа близо до идеалното стехиометрично съотношение. Изходното напрежение на HO2S се променя внезапно в близост до стехиометричното съотношение. Модулът за управление на двигателя (ECM) настройва времето за впръскване на горивото, така че съотношението въздух-гориво да е почти стехиометрично. HO2S генерира напрежение между 0.1 и 0.9 V в отговор на кислород в отработените газове. Ако кислородът в отработените газове се увеличи, съотношението въздух-гориво става Облекчено. Най- ECM интерпретира Lean, когато напрежението на HO2S е под 0,45 V. Ако кислородът в отработените газове намалее, съотношението въздух-гориво става Rich. Най- ECM интерпретира Rich, когато напрежението на HO2S е над 0,45 V.