P0171 1999 FORD F150 - Система за впръскване на гориво прекалено обезопасена банка 1

Posted on
Автор: Helen Garcia
Дата На Създаване: 22 Април 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
P0171 1999 FORD F150 - Система за впръскване на гориво прекалено обезопасена банка 1 - Авто-Кодове
P0171 1999 FORD F150 - Система за впръскване на гориво прекалено обезопасена банка 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Течове на всмукания въздух
  • Неизправен преден отоплен сензор за кислород
  • Прекъсване на запалването
  • Неправилни инжектори за гориво
  • Течове на отработените газове
  • Неправилно налягане на горивото
  • Липса на гориво
  • Неизправен сензор за масов въздушен поток (MAF)
  • Неправилно свързване на маркуча към вентилацията на картера (PCV) Какво означава това?

    Технически бележки

    Ако P0171 е комбиниран с кода P0174, много вероятно е проблемът да е причинен от изтичане на всмукване. Ако няма течове на всмукване, следващата стъпка е да се подмени въздушният филтър и да се почисти дебитомера. Ако проблемът продължава, може да се наложи да подмените предния кислороден датчик (O2).Адаптивната стратегия за горивото непрекъснато следи хардуера за подаване на гориво. Тестът е неуспешен, когато адаптивните таблици с гориво достигнат богат калибриран лимит. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    - Системата за впръскване на гориво не работи правилно.- Размерът на компенсацията на съотношението на сместа е твърде малък. (Съотношението на сместа е твърде слабо.)

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Прекомерно потребление на гориво

    P0171 1999 Ford F150 Описание

    Със самоконтрола за съотношението въздух / гориво в съотношението, действителното съотношение на смесване може да се доближи до теоретичното съотношение на сместа на базата на сигнала за обратна връзка на съотношението на сместа от нагретите сензори за кислород 1. Модулът за управление на двигателяECM) изчислява необходимата компенсация, за да коригира компенсирането между действителните и теоретичните съотношения.

    В случай, че стойността на компенсационната стойност е изключително голяма (Реалното съотношение на смесване е прекалено малко) ECM преценява състоянието като неизправност на системата за впръскване на горивото и свети индикаторът за неизправност (MIL) (логика за откриване на 2 пъти).