Неправилно свързване на маркуча към вентилацията на картера (PCV) Какво означава това?
Технически бележки
Ако P0171 е комбиниран с кода P0174, много вероятно е проблемът да е причинен от изтичане на всмукване. Ако няма течове на всмукване, следващата стъпка е да се подмени въздушният филтър и да се почисти дебитомера. Ако проблемът продължава, може да се наложи да подмените предния кислороден датчик (O2).Кодът P0174 също може да бъде причинен от едно или повече от следните: отломки на MAF сензора, причиняващи неправилно отчитане, неправилно ниво на маслото, ниско или високо налягане на горивото или четене на сензора на температурата на двигателя (ECT).Има бюлетин за фабричните услуги за следните модели на Chevrolet:2000 Chevrolet S-102000-2008 Chevrolet Camaro2000-2008 Chevrolet Lumina2000-2008 Chevrolet Cavalier2000-2003 Chevrolet Impala2000-2003 Chevrolet Malibu2000-2003 г. Chevrolet Monte Carlo2000-2003 г. Chevrolet Silverado2000-2003 Chevrolet Suburban2000-2003 Chevrolet Tahoe2000-2003 Chevrolet Venture2001-2008 Chevrolet Express2002-2008 Chevrolet Astro2000-2003 Chevrolet Avalanche2000-2003 Chevrolet Trailblazer2003-2008 Chevrolet Blazer2003-2008 Chevrolet S-102003-2008 Chevrolet Trailblazer EXT2000-2008 Chevrolet Factory Service Bulletin OBDII код P0174 Какво означава това?
Кога е открит кодът?
- Системата за впръскване на гориво не работи правилно.- Размерът на компенсацията на съотношението на сместа е твърде малък. (Съотношението на сместа е твърде слабо.)
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Прекомерно потребление на гориво
P0174 Chevrolet Описание
Модулът за управление на двигателя (ECM) контролира системата за измерване на въздух / гориво, за да осигури възможно най-добра комбинация от управляемост, икономия на гориво и контрол на емисиите. Доставката на гориво се контролира по различен начин по време на Open Loop и Closed Loop. По време на отворения цикъл, ECM определя подаването на гориво въз основа на сигналите на сензорите без вход за отоплен сензор за кислород (HO2S). По време на затворен цикъл ECM добавя входове на HO2S за изчисляване на краткосрочните и дългосрочните настройки на горивния режим (FT). Ако HO2S покаже постно състояние, стойностите на подаването на гориво ще бъдат над 0%. Ако HO2S показва богато състояние, FT стойностите ще бъдат под 0%. Краткосрочните FT стойности се променят бързо в отговор на сигналите за напрежение на HO2S. Дългосрочният FT прави груби настройки, за да поддържа съотношение въздух / гориво от 14.7: 1.