Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P018d Кадилак Описание
Модулът за управление на силовото предаване (PCM) осигурява захранване от 5 V към датчика за налягането на горивната шина (FRPS). PCM също така осигурява заземяване на обратната верига на сензора. Сензорът за налягането на горивната шина осигурява сигнал към PCM на сигналния кръг на сензора за налягането на горивния разряд. Това напрежение на сигнала на датчика се променя в зависимост от налягането в горивната шина. PCM ще открие ниско напрежение на сигнала при ниско налягане на релсата. PCM ще открие високо сигнално напрежение по време на високи налягания на релсите. PCM ще запали лампата MIL веднага след стартирането на диагностиката и ще спре. През това време клиентът може да преживее намаляване на мощността или скоростта. PCM ще изключи светлината на MIL след диагностиката и ще премине в четири последователни цикъла на задвижване.