Модул за управление на повредени двигатели (ECM) Какво означава това?
Технически бележки
За някои модели FORD:1. Разкачете щепсела на проводника на инерционния превключвател2. Завъртете ключа в положение ON (Включен двигател)3. Измерете напрежението на веригата между конектора на инерционния проводник и земята4. Ако се открие напрежение на батерията, заменете превключвателя за инерция5. Изчистване на кодоветеЗа приложенията на природен газ, следващото описание се отнася за монитора на спирателния клапан за гориво (FSVM) и за захранващите (FSV PWR) вериги на захранващия клапан за гориво (FSV PWR). PCM наблюдава веригата на монитора на горивната помпа (FPM). Този тест е неуспешен, когато PCM открие напрежение в веригата на FPM, докато горивната помпа е заповядана OFF. Веригата FPM е свързана към напрежение на издърпване вътре в PCM. Веригата FPM ще излезе висока, ако ключът ON и горивната помпа са изключени, веригата FPM / FP PWR губи пътя си към земята през горивната помпа. Веригата FPM също ще се повиши, ако FPM / FP PWR веригата е скъсена към захранването. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Кодът ще бъде настроен, ако ECM установи ниско напрежение в управляващата верига на релето на горивната помпа.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0232 1998 Ford F150 Описание
Модулът за управление на двигателя (ECM) осигурява положително напрежение на запалването към страната на намотката на релето на горивната помпа. Когато ключът за запалване се включи първо,. T ECM захранва релето на горивната помпа, което захранва горивната помпа. Най- ECM разрешава релето на горивната помпа, докато двигателят се върти или работи, и са получени референтните импулси на коляновия вал. Ако не са получени референтни импулси на коляновия вал,. T ECM дезактивира релето на горивната помпа след 2 секунди. Най- ECM следи напрежението на управляващата верига на релето на горивната помпа.