P0234 MERCEDES-BENZ - състояние на турбокомпресора

Posted on
Автор: Vivian Patrick
Дата На Създаване: 13 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 15 Ноември 2024
Anonim
Audi A4 1,9TDI - ошибка P0234 -передув турбины
Видео: Audi A4 1,9TDI - ошибка P0234 -передув турбины

Съдържание

Възможни причини

  • Смукателят на сензора за налягане е отворен или късо
  • Слабо електрическо свързване на датчика за налягане на балона
  • Неправилен датчик за налягане
  • Неизправно турбо / супер зарядно устройство
  • Превишена температура на двигателя
  • Прекъсването на запалването надвишава калибрирания праг
  • Неправилен сензор за детонация (KS) Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Този диагностичен код за неизправност (DTC) P0234 ще се настрои, ако сигналът на сензора за налягане е над прогнозния диапазон.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0234 Mercedes-benz Описание

    Сензорът за налягане на налягането реагира на промени в налягането в смукателния колектор. Това налягане се създава от турбокомпресора и се променя с позицията на педала на газта (APP) и оборотите на двигателя. Контролният модул на двигателя (ECM) използва тази информация, за да подпомогне диагностицирането на сензора за барометрично налягане (BARO) и да осигури защита на двигателя от overboost. Сензорът за налягане е с 5-волтова референтна верига, нискореферентна верига и сигнална верига. Контролният модул на двигателя (ECM) доставя 5 волта към датчика за налягане на 5-волтовата контролна 2 верига и осигурява заземяване в нискореферентна верига. Сензорът за усилващо налягане осигурява сигнал към ECM на сигнална верига, свързана с промените в налягането. ECM следи сигнала на сензора за налягането на налягането за напрежение извън нормалните граници. ECM изчислява прогнозната стойност за сензора за налягане. ECM след това сравнява прогнозната стойност с действителния сигнал.