Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P0238 Ford Описание
Сензорът за налягане на налягането реагира на промени в налягането в смукателния колектор. Това налягане се създава от турбокомпресора и се променя с позицията на педала на газта (APP) и оборотите на двигателя. Контролният модул на двигателя (ECM) използва тази информация, за да подпомогне диагностицирането на сензора за барометрично налягане (BARO) и да осигури защита на двигателя от overboost. Сензорът за налягане е с 5-волтова референтна верига, нискореферентна верига и сигнална верига. Контролният модул на двигателя (ECM) доставя 5 волта към датчика за налягане на 5-волтовата контролна 2 верига и осигурява заземяване в нискореферентна верига. Сензорът за усилващо налягане осигурява сигнал към ECM на сигнална верига, свързана с промените в налягането. ECM следи сигнала на сензора за налягането на налягането за напрежение извън нормалните граници. ECM изчислява прогнозната стойност за сензора за налягане. ECM след това сравнява прогнозната стойност с действителния сигнал.