Авто-Кодове

P0300 2010 FORD FUSION - Открито е случайно прекъсване на запалването

Posted on
Автор: Robert Doyle
Дата На Създаване: 22 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 15 Ноември 2024
Anonim
P0300 2010 FORD FUSION - Открито е случайно прекъсване на запалването - Авто-Кодове
P0300 2010 FORD FUSION - Открито е случайно прекъсване на запалването - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна свещ (и)
  • Ниско гориво
  • Неизправност на запалителната бобина (и)
  • Запушени инжектиращи гориво инжектори
  • Утечка на всмукания въздух
  • Системата за рециркулация на отработените газове (EGR) е блокирана или затворена
  • Уплътнители за впръскване на гориво са отворени или къси
  • Схемата на горивните инжектори е лоша електрическа връзка
  • Калъфката на запалителните бобини е отворена или късо
  • Схемата на запалителните бобини е лоша електрическа връзка
  • Датчик за положение на разпределителния вал
  • Недостатъчна компресия на цилиндрите
  • Неправилно налягане на горивото Какво означава това?

    Технически бележки

    Кодът P0300 означава, че цилиндърът (ите) се прекъсва или произволно се прекъсва. Започнете, като проверите за изтичане на всмукателните уреди, всмукателните уплътнения са често причинени от многоцилиндрови прекъсвания. Ако не се открие теч, следващата стъпка е да замените свещите. Ако проблемът продължава, трябва да се направят още тестове за диагностициране на проблема, вижте "Възможни причини". Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Случайният DTC за прекъсване на запалването показва, че няколко цилиндъра са прекъснати или модулът за управление на задвижването (PCM)

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Липса / загуба на мощност
  • Твърд старт
  • Двигателят се колебае

    P0300 2010 Ford Fusion Описание

    При възникване на прекъсване на запалването, скоростта на двигателя ще варира. Ако оборотите на двигателя се променят достатъчно, за да предизвика положението на коляновия вал (CKP) сигналът на датчика да се променя, модулът за управление на двигателя (ECM) може да определи, че се получава прекъсване на запалването.