Авто-Кодове

P0400 1999 NISSAN ALTIMA SEDAN - Функция за рециркулация на отработените газове - Открит / Нисък дебит

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата На Създаване: 20 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 17 Може 2024
Anonim
P0400 1999 NISSAN ALTIMA SEDAN - Функция за рециркулация на отработените газове - Открит / Нисък дебит - Авто-Кодове
P0400 1999 NISSAN ALTIMA SEDAN - Функция за рециркулация на отработените газове - Открит / Нисък дебит - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Клапанът за регулиране на обема на рециркулация на отработените газове (EGR) е затворен
  • Неизправен електромагнитен клапан за регулиране на обема на рециркулация на отработилите газове (EGR)
  • Неправилен вентил за рециркулация на отработените газове
  • Неизправност на сензора и веригата на температурата на отвора на газовете
  • Кабелът на електромагнитния клапан за рециркулация на отработените газове (EGR) е отворен или късо
  • Електрическото свързване на електромагнитен клапан за рециркулация на отработилите газове (EGR)
  • Мъртва (слаба) батерия Какво означава това?

    Технически бележки

    Кодът P0400 е много често срещан с Nissan Altima. Най-вероятният причинен от този проблем е запушен вентил за рециркулация на емисиите или потоци от потока на EGR. Преди да подмените всички части, опитайте да почистите клапата на EGR, тръбата и каналите с тялото на дросела или карбуратора. Също така проверете за повреди или разхлабени маркучи за вакуум към клапата на EGR. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Контролът на потока на рециркулация на отработилите газове (EGR) не реагира

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможно е колебание на двигателя

    P0400 1999 Nissan Altima Sedan Описание

    Компонентите на системите за рециркулация на изгорелите газове (EGR) включват и клапана за рециркулация на отработилите газове (EGR), както и електромагнитен превключвател на клапана за управление на двигателя (ECΜ) или соленоид за рециркулация на отработилите газове (EGR) и вакуум-регулатор на EGR. В зависимост от двигателя и условията на шофиране, ECΜ ще контролира соленоида на EGR, който ще задейства вакуумния регулатор на EGR, за да регулира отварянето и затварянето на EGR клапата.