P0400 2005 NISSAN MAXIMA - Функция за рециркулация на отработените газове - Открит / Нисък дебит

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата На Създаване: 20 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
P0400 2005 NISSAN MAXIMA - Функция за рециркулация на отработените газове - Открит / Нисък дебит - Авто-Кодове
P0400 2005 NISSAN MAXIMA - Функция за рециркулация на отработените газове - Открит / Нисък дебит - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Клапанът за регулиране на обема на рециркулация на отработените газове (EGR) е затворен
  • Неизправен електромагнитен клапан за регулиране на обема на рециркулация на отработилите газове (EGR)
  • Неправилен вентил за рециркулация на отработените газове
  • Неизправност на сензора и веригата на температурата на отвора на газовете
  • Кабелът на електромагнитния клапан за рециркулация на отработените газове (EGR) е отворен или късо
  • Електрическото свързване на електромагнитен клапан за рециркулация на отработилите газове (EGR)
  • Мъртва (слаба) батерия Какво означава това?

    Технически бележки

    Неизправността в потока на EGR може да бъде причинена от запушена клапа EGR или тръба EGR. Преди да подмените всички части, опитайте да почистите клапата на EGR, тръбата и каналите. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Контролът на потока на рециркулация на отработилите газове (EGR) не реагира

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможно е колебание на двигателя

    P0400 2005 Описание на Nissan Maxima

    Компонентите на системите за рециркулация на изгорелите газове (EGR) включват и клапана за рециркулация на отработилите газове (EGR), както и електромагнитен превключвател на клапана за управление на двигателя (ECΜ) или соленоид за рециркулация на отработилите газове (EGR) и вакуум-регулатор на EGR. В зависимост от двигателя и условията на шофиране, ECΜ ще контролира соленоида на EGR, който ще задейства вакуумния регулатор на EGR, за да регулира отварянето и затварянето на EGR клапата.

    Системата за рециркулация на отработилите газове на наскоро построени превозни средства използва стъпков двигател за контрол на дебита на EGR от изпускателния колектор. Този двигател има четири фази на навиване. Работи според изходния импулсен сигнал на EC the. Две намотки се включват и изключват последователно. Всеки път, когато се подава импулс за включване, клапанът се отваря или затваря, като променя скоростта на потока. Когато не е необходима промяна в дебита, ECΜ не издава импулсен сигнал. Α Издаден е определен сигнал за напрежение, така че клапанът да остане в този специален отвор.