P0404 BUICK - Работа на отворена позиция за рециркулация на отработените газове

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата На Създаване: 22 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
P0404 BUICK - Работа на отворена позиция за рециркулация на отработените газове - Авто-Кодове
P0404 BUICK - Работа на отворена позиция за рециркулация на отработените газове - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Клапанът за контрол на обема на всмуквания на влагата е затворен или отворен
  • Неизправният електромагнитен клапан за регулиране на обема на EGR
  • Електромагнитният клапан за регулиране на обема на EGR е отворен или късо
  • Електромагнитен клапан за регулиране на обема на вградения газ за рециклиране на вредни газове е лоша електрическа връзка
  • Сензор за температурата на EGR и веригата Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    PCM изчислява грешка въз основа на разликата между действителната позиция на EGR и желаното положение на EGR. PCM задава P0404 кода, ако грешката е твърде голяма.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможно е колебание на двигателя

    P0404 Описание на Buick

    Използва се система за рециркулация на отработилите газове (EGR), за да се намалят нивата на емисии на азот (NOx). Системата EGR осъществява това чрез подаване на малки количества отработени газове обратно в горивната камера. Високите температури на горене причиняват NOx. Температурите на горене се намаляват, когато сместа въздух / гориво се разрежда с отработените газове.

    Клапанът за рециркулация на отработените газове (EGR) е предназначен за точно подаване на отработени газове към двигателя без използването на вакуум на всмукателния колектор. Клапанът за рециркулация на отработените газове контролира потока на отработените газове в всмукателния колектор от изпускателния колектор през отвор с контролиран отрязък за управление на силовия агрегат (PCM). РСМ контролира позицията на иглите, използвайки входове от сензора за положението на газта (TP), сензора за абсолютното налягане на колектора и сензора на температурата на охлаждащата течност на двигателя. PCM командва EGR клапата, за да достави точното количество рециркулация на отработените газове за текущите условия на работа на двигателя.