P041F GMC - Превключващ вентил на системата за впръскване на вторичен въздух "A" Ниска

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата На Създаване: 25 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
P041F GMC - Превключващ вентил на системата за впръскване на вторичен въздух "A" Ниска - Авто-Кодове
P041F GMC - Превключващ вентил на системата за впръскване на вторичен въздух "A" Ниска - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна въздушна помпа
  • Коланът за въздушен байпас е отворен или затворен
  • Електромагнитен кръг на въздушния байпас лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят се колебае

    P041f Описание на Gmc

    На автомобила се използва въздушна помпа за намаляване на емисиите на изпускателната тръба при пускане в експлоатация. Модулът за управление на силовото предаване (PCM) заземява управляващата верига на релето на въздушната помпа, която захранва въздушната помпа. Най- PCM също заземява соленоидната верига за регулиране на вакуума на вентила за комбиниране на въздух, която захранва соленоида за управление на въздушния вакуум. След това се прилага вакуум към двете мембрани за комбиниране на въздуха, които отварят спирателните вентили. Най- PCM разрешава и двете вериги едновременно, когато се желае функционирането на въздушната система. Когато системата AIR е активна, въздушната помпа вкарва свеж въздух в потока отработени газове, за да ускори работата на катализатора. Комбинираните клапани AIR заменят конвенционалните вентили. Когато системата AIR е неактивна, спирателните клапани предотвратяват въздушния поток в двете посоки.