Съдържание
- Възможни причини
- Технически бележки
- Кога е открит кодът?
- Възможни симптоми
- P0420 2009 Тойота Камри Описание
Възможни причини
Технически бележки
Както описва кода, кодът P0420 означава, че контролният модул на превозното средство е открил, че трипътен каталитичен конвертор не работи правилно (не е толкова ефективен, колкото се очаква от фабриката). Смяната на кислородните (O2) сензори може понякога да коригира кода, но в повечето случаи каталитичният преобразувател трябва да бъде заменен, за да се реши проблемът. Ако кодът P0420 е комбиниран с други кодове, опитайте първо да фиксирате другите кодове. Какво означава това?Кога е открит кодът?
- Трипътен каталитичен конвертор 1 не работи правилно.- Трипосочен катализаторен конвертор Банка 1 няма достатъчно капацитет за съхранение на кислород.Възможни симптоми
P0420 2009 Тойота Камри Описание
Най- ECM използва сензори, монтирани пред и зад трипътен каталитичен конвертор (TWC), за да наблюдава неговата ефективност. Първият сензор, сензорът за съотношението въздух-гориво (A / F), изпраща информация за катализатора преди катализатора ECM, Вторият сензор, сензорът за нагряване на кислород (HO2), изпраща след катализатора информация към ECM, За да се открие всяко влошаване на TWC,. T ECM изчислява капацитета за съхранение на кислород (OSC) на TWC. Това изчисление се основава на изходното напрежение на сензора HO2 при извършване на контрол на съотношението въздух-гориво, а не на конвенционалния метод за откриване, който използва съотношението локус. Стойността на OSC е индикация за капацитета за съхранение на кислород на TWC. Когато автомобилът се задвижва с топъл двигател, контролът на съотношението въздух-гориво се извършва за около 15 до 20 секунди. Когато се изпълни, ECM умишлено определя съотношението въздух-гориво към сухи или богати нива. Ако богатият цикъл на сензора HO2 е дълъг, OSC става по-голям. Има пряка връзка между OSC на сензора HO2 и TWC.