P0420 CHEVROLET - банка с ниска ефективност на катализатора 1

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата На Създаване: 26 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 2 Може 2024
Anonim
Ярис. Ошибка Р0420 низкая эффективность катализатора. Заметки.
Видео: Ярис. Ошибка Р0420 низкая эффективность катализатора. Заметки.

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен трипътен катализатор Банк 1
  • Изпускателна тръба
  • Изтичане на входящ въздух
  • Неизправен сензор за кислород (O2)
  • Неизправност на горивния инжектор (и)
  • Пропускащ инжектор (и) за гориво
  • Неизправни свещи
  • Неправилно време за запалване
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM)
  • Мръсен въздушен филтър Какво означава това?

    Технически бележки

    Както описва кода, кодът P0420 означава, че контролният модул на превозното средство е открил, че трипътен каталитичен конвертор не работи правилно (не е толкова ефективен, колкото се очаква от фабриката). Смяната на кислородните (O2) сензори може понякога да коригира кода, но в повечето случаи каталитичният преобразувател трябва да бъде заменен, за да се реши проблемът. Ако кодът P0420 е комбиниран с други кодове, опитайте първо да фиксирате другите кодове. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Ако съществува условие, което причинява контролния модул на силовото предаване (PCM) да открива прекомерна активност на HO2S # 2 на банка 1 извън приемливия диапазон за продължителен период от време, PCM ще зададе P0420 кода. Това показва, че капацитетът за съхранение на кислород в трипътен каталитичен конвертор е под праг, считан за приемлив.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Chevrolet

    За да се поддържат сравнително ниски емисии на въглеводороди (HC), въглероден окис (CO) и оксиди на азота (NOx), системата за управление на двигателя използва трипътен каталитичен конвертор. Катализаторът в конвертора насърчава химична реакция, която окислява НС и СО, намиращи се в отработените газове. Тази реакция ги превръща в безвредни водни пари и въглероден диоксид. Катализаторът също така намалява NOx, превръщайки го в азот. Модулът за управление на силовото предаване (PCM) наблюдава този процес, като използва банка 1 HO2S # 2. банка 1 HO2S # 2, разположен в потока отработени газове покрай трипътен каталитичен конвертор, произвежда изходен сигнал, който показва капацитета за съхранение на кислород на катализатора. Това определя способността на катализаторите да преобразуват емисиите на отработени газове ефективно. Ако катализаторът функционира правилно,. T банка 1 Сигналът HO2S # 2 ще бъде много по-малко активен от този, който се произвежда от банка 1 HO2S # 1.