Авто-Кодове

P0445 VOLKSWAGEN - Контролен вентил за продухване на системата EVAP е късо

Posted on
Автор: Annie Hansen
Дата На Създаване: 5 Април 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
P0445 VOLKSWAGEN - Контролен вентил за продухване на системата EVAP е късо - Авто-Кодове
P0445 VOLKSWAGEN - Контролен вентил за продухване на системата EVAP е късо - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилно управление на соленоида за продухване с изпарителна емисия (EVAP)
  • Контролният кабел на електромагните за продухване на изпаренията (EVAP) е отворен или късо
  • Електромагнитен вентил за изпускане на изпарение (EVAP) Управляваща верига - лошо електрическо свързване Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    - Прекомерно високо напрежение се изпраща към управляващия модул на двигателя (ECM) през вентила

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0445 Volkswagen Описание

    Електромагнитен клапан за контрол на обема на продухване на изпарителната система (EVAP) контролира дебита на парите на горивото от EVAP контейнера. Отварянето на паралелния проход в електромагнитния клапан за регулиране на обема на продухване на EVAP се променя, за да се контролира дебита. Електромагнитният клапан за контрол на силата на продухване на резервоара на EVAP повтаря операцията ON / OFF съгласно сигнала, изпратен от модула за управление на двигателя (ECM). Отвора на клапана варира за оптимално управление на двигателя. Оптималната стойност, запаметена в ECM, се определя чрез отчитане на различните условия на двигателя. Когато двигателят работи, дебитът на парите на горивото от EVAP контейнера се регулира с промяната на въздушния поток.

    Електромагнитният клапан за контрол на обема на продухване на резервоара на EVAP използва функция ON / OFF, за да контролира дебита на горивните пари от EVAP контейнера. Електромагнитният клапан за контрол на обема на продухване на резервоара на EVAP се премества от импулсите за включване / изключване от ECM. Колкото по-дълъг е импулсът ON, толкова по-голямо е количеството на горивните пари, които ще преминават през вентила.