P0448 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN - Система за контрол на емисиите от изпаряване Затворена верига за контрол на влагата

Posted on
Автор: Annie Hansen
Дата На Създаване: 6 Април 2021
Дата На Актуализиране: 19 Ноември 2024
Anonim
P0448 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN - Система за контрол на емисиите от изпаряване Затворена верига за контрол на влагата - Авто-Кодове
P0448 2009 NISSAN ALTIMA SEDAN - Система за контрол на емисиите от изпаряване Затворена верига за контрол на влагата - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилен вентил за регулиране на вентилацията на вентилатора
  • Уплътнителният клапан за контрол на продухването е отворен или късо
  • Клапан за продухване електрическа верига лоша връзка Какво означава това?

    Технически бележки

    Много често срещан проблем с автомобили Nissan. Преди да подмените каквито и да било части, проверете за повреда в EVAP контейнера и за хлабави маркучи от вентила за регулиране на вентила до контейнера.Съществуват бюлетини за фабрични услуги за следния модел Нисан:2009 Nissan Altima СеданNissan Factory Service Bulletin OBDII код P0448 Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Контролният клапан за обезвъздушаване на EVAP резервоара остава затворен при определени условия на шофиране.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0448 2009 Nissan Altima Sedan Описание

    Контролният клапан на системата за изпускане на изпарителна система (EVAP) е разположен върху EVAP контейнера и се използва за запечатване на вентилационния отвор. Този соленоид (регулиращият вентил на EVAP в контейнера) отговаря на сигналите от модула за управление на двигателя (ECM). Когато ECM изпрати сигнал ON, намотката в соленоидния клапан се захранва.

    Тогава буталото ще се премести, за да запечата вентилационния отвор. Възможността за запечатване на вентилационния отвор е необходима за диагностиката на борда на други компоненти на системата за контрол на изпарителните емисии. Този електромагнитен клапан се използва само за диагностика и обикновено остава отворен. Когато вентилационният отвор е затворен, при нормални условия на продухване, системата за контрол на емисиите от изпаряване се понижава и позволява диагностика на системата за управление на EVAP (Small Leak).