Авто-Кодове

P0456 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Система за контрол на изпарителните емисии Много малка открита теч

Posted on
Автор: John Webb
Дата На Създаване: 12 Август 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
P0456 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Система за контрол на изпарителните емисии Много малка открита теч - Авто-Кодове
P0456 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Система за контрол на изпарителните емисии Много малка открита теч - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Липсва или разхлабена капачка на горивото
  • Използвана е неправилна капачка на горивото
  • Капачката на резервоара за гориво остава отворена или не може да се затвори
  • Чуждо тяло, уловено в капачката на резервоара за гориво
  • Течове на резервоара или резервоара за изпаряване (EVAP)
  • Изтича маркуч на системата за изпарителна емисия (EVAP)
  • Изтичане на резервоара за гориво Какво означава това?

    Технически бележки

    Капачката за пълнене на резервоара за гориво и клапанът за регулиране на обема на обезвъздушаване са най-често срещаните проблеми, които ще задействат кода на P0456 на автомобили Nissan.Има фабричен бюлетин на Nissan, който помага за диагностициране на кода P0456:Бюлетин за фабрични услуги на Nissan, код OBDII P0456Моделите на Nissan с бюлетин за фабрични услуги:2005-2007 Nissan Pathfinder2005-2007 Служебен бюлетин на Nissan Pathfinder Код OBDII P04562007-2009 Nissan Altima Sedan2008-2009 Nissan Altima Coupe2007-2009 Nissan Altima Hybrid2009 Nissan MaximaNissan Factory Service Bulletin OBDII код P0456 Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Неизправност се открива, когато системата за управление на изпарителната емисия (EVAP) има много малка теч, системата за управление на EVAP не работи правилно.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможен е забележим мирис на гориво, причинен от отделянето на горивни пари

    P0456 2003 Nissan Altima Sedan Описание

    Тази диагностика открива течове в продухващата линия на системата за изпарителна емисия (EVAP), използвайки вакуума на всмукателния колектор на двигателя. Ако налягането не се повиши, модулът за управление на двигателя (ECM) ще провери за течове в линията между резервоара за гориво и електромагнитния клапан за контрол на обема на обезвъздушителя на EVAP при следните условия на вакуум.

    Байпасният клапан на вакуумния вентил се отваря, за да се изчисти линията между резервоара за гориво и електромагнитен клапан за регулиране на обема на продухване на EVAP. След това клапанът за обезвъздушаване на вентила на EVAP ще бъде затворен, за да се изключи линията за продухване на EVAP. Електромагнитният клапан за регулиране на обема на продухване на резервоара на EVAP се отваря, за да се освободи налягането на продухващата линия на EVAP, като се използва вакуум във всмукателния колектор. След прилагането на това разхерметизиране, електромагнитен клапан за регулиране на обема на продухване на резервоара на EVAP ще бъде затворен.