Авто-Кодове P052B NISSAN - Студен старт 'A' Положение на разпределителния вал закъснение на бандата 1 Posted on Ноември 2024 Автор: Rachel Coleman Дата На Създаване: 27 Януари 2021 Дата На Актуализиране: 24 Ноември 2024 P052B NISSAN - Студен старт 'A' Положение на разпределителния вал закъснение на бандата 1 - Авто-Кодове СъдържаниеВъзможни причиниВъзможни симптомиОписание на Nissan Възможни причини Неизправен сензор за положението на коляновия вал Неизправен сензор за положение на разпределителния вал Неизправност Електромагнитен клапан за управление на времето на всмукателния клапан Неизправност Механичен клапан за управление на междинната блокировка на всмукателния клапан Натрупване на отломки в частта за улавяне на сигнала на разпределителния вал Неправилно инсталиране на веригата за измерване на време Чуждо тяло, уловено в жлеба на маслото за управление на времето на всмукателния клапан Какво означава това? Възможни симптоми Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро) Описание на Nissan Има разлика в ъгъла на ъгъла на целта и ъгъла на контрол на фазата, когато двигателят е в студено състояние.
P052B NISSAN - Студен старт 'A' Положение на разпределителния вал закъснение на бандата 1 - Авто-Кодове СъдържаниеВъзможни причиниВъзможни симптомиОписание на Nissan Възможни причини Неизправен сензор за положението на коляновия вал Неизправен сензор за положение на разпределителния вал Неизправност Електромагнитен клапан за управление на времето на всмукателния клапан Неизправност Механичен клапан за управление на междинната блокировка на всмукателния клапан Натрупване на отломки в частта за улавяне на сигнала на разпределителния вал Неправилно инсталиране на веригата за измерване на време Чуждо тяло, уловено в жлеба на маслото за управление на времето на всмукателния клапан Какво означава това? Възможни симптоми Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро) Описание на Nissan Има разлика в ъгъла на ъгъла на целта и ъгъла на контрол на фазата, когато двигателят е в студено състояние.