Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Chevrolet
Датчикът на налягането на маслото в задвижващия механизъм на всмукателния разпределителен вал, разположен в главата на цилиндъра, е 3-жилен сензор, състоящ се от сигнална верига, нискореферентна верига и 5-волтова еталонна верига. Модулът за управление на двигателя (ECM) захранва 5 волта към сензора през 5-волтовия еталонен проводник и осигурява заземяване през нискореферентната верига. Най- ECM следи сигналната верига за определяне на напрежението на датчика в нормалния работен обхват от около 1-4 волта. Когато налягането на маслото на задвижващия механизъм на разпределителния вал е високо, напрежението на датчика е високо и ECM усеща високо напрежение на сигнала. Когато налягането на маслото на задвижващия механизъм на всмукателния разпределителен вал е ниско, напрежението на сензора е ниско и ECM усеща ниско напрежение на сигнала. Сензорът за налягането на маслото на задвижващия механизъм на всмукателния разпределителен вал се използва от ECM за променлива диагностика на производителността на подемния клапан.