P0741 PONTIAC - Ефективност на веригата на съединителя на въртящия момент или изключен

Posted on
Автор: Richard Dunn
Дата На Създаване: 7 Може 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
P0741 PONTIAC - Ефективност на веригата на съединителя на въртящия момент или изключен - Авто-Кодове
P0741 PONTIAC - Ефективност на веригата на съединителя на въртящия момент или изключен - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Ниско ниво на течността за предаване
  • Мръсна течност за предаване
  • Неизправен електромагнитен клапан на съединителя на динамометричния преобразувател
  • Кабел или съединители на магнитен клапан на съединителя на съединителя на въртящия момент
  • Електромагнитен клапан на съединителя на съединителя на въртящия момент е отворен или късо
  • Вътрешен механичен проблем на предаването Какво означава това?

    Технически бележки

    Има бюлетин за фабричните услуги за следните модели на Pontiac:2001-2005 Pontiac Montana, Монтана EXT2001-2005 Pontiac Aztek, Aztek AWD, Bonneville2001-2008 Grand Prix на Pontiac2002-2005 Pontiac Montana 4WD2005-2006 г. Pontiac Montana SV6 (AWD)2005-2008 г. Pontiac Montana SV6, Монтана SV6 EXTPontiac фабрика бюлетин P0741 OBDII код Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Заключването не се осъществява при шофиране в обхват на блокиране или блокировката остава включена в обхвата OFF

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0741 Описание на Pontiac

    Електромагнитният клапан на съединителя на динамометричния преобразувател се задейства с предавката в D4 от управляващия модул на трансмисията (TCM) в отговор на сигнали, изпратени от скоростта на превозното средство и модула за управление на двигателя (ECM). След това ще се контролира работата на буталото. Когато се задейства електромагнитен клапан на съединителя на динамометричния преобразувател, заключващият съединител на преобразувателя на въртящия момент ще задейства съотношение между 1 и 1 об / мин между входящия вал на трансмисията и скоростта на въртене на преобразувателя на въртящия момент.

    Заключването обаче е забранено, когато температурата на A / T течността е твърде ниска.

    Когато педалът на газта е натиснат (по-малко от 2/8) в състояние на блокиране, скоростта на двигателя не трябва да се променя рязко. Ако има голям скок на оборотите на двигателя, няма блокиране.