Неизправен електромагнитен клапан на съединителя на динамометричния преобразувател
Кабел или съединители на магнитен клапан на съединителя на съединителя на въртящия момент
Електромагнитен клапан на съединителя на съединителя на въртящия момент е отворен или късо
Вътрешен механичен проблем на предаването Какво означава това?
Технически бележки
Когато соленоидът за предаване е залепен, в повечето случаи проблемът не е електрическата част на соленоида; проблемът е чужд материал, който пречи на механичната функция на соленоида или на потока на флуида през тялото на трансмисионния вентил. Ако трансмисионната течност е много замърсена, препоръчваме ви да смените трансмисионната течност и, ако е възможно, да премахнете трансмисионния съд за по-нататъшна диагностика. Прекомерните остатъци или метални частици върху трансмисионния съд могат да бъдат индикация, че има механична повреда на трансмисията и че предаването трябва да бъде възстановено или заменено.Има бюлетин за фабричните услуги за следните модели на Chevrolet:2001 Chevrolet Lumina2001-2005 Chevrolet Venture, Venture EXT, Venture 4WD2001-2007 Chevrolet Monte Carlo2001-2008 Chevrolet Impala, Lumina (само за износ)2005-2008 Chevrolet Uplander, Uplander EXT, Uplander 4WDChevrolet Factory Service Bulletin P0742 Код на OBDII Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Когато управляващият модул на силовото предаване (PCM) вече не осигурява път за заземяване, електромагнитният клапан на съединителя на въртящия момент (TCC) изключва захранването и прилага изпускания на течности, освобождавайки TCC.Когато РСМ открие приплъзване на преобразувателя на нисък въртящ момент, когато РСМ заповядва изключване на TCC, тогава се задава P0742 код.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0742 Chevrolet Описание
Електромагнитният клапан на съединителя на конвертора на въртящия момент (TCC) е нормално отворен изпускателен клапан, който се използва със соленоидния клапан на модулацията на ширината на импулса на преобразувателя на въртящия момент (TCC PWM), за да се контролира течността, действаща върху клапана на съединителя на конвертора. Електромагнитният клапан TCC се закрепва към корпуса на трансмисионния корпус, простиращ се в капака на помпата. Когато е заземен (включен) от модула за управление на силовото предаване (PCM), електромагнитният клапан TCC спира подаването на масло от преобразувателя. Това води до увеличаване на налягането на маслото на сигнала на преобразувателя и придвижване на съединителя на преобразувателя към силата на пружината и в положение за прилагане. В това положение освобождаващата течност е отворена към изпускателния отвор и течността на захранващия поток на преобразувателя запълва контура на прилаганата течност. Течността за подаване на преобразувателя прилага TCC.