Неизправен електромагнитен клапан за контрол на налягането SL3
Коланът за електромагнитен клапан за контрол на налягането SL3 е отворен или късо
Електромагнитен клапан за контрол на налягането SL3 верига лоша електрическа връзка Какво означава това?
Технически бележки
Когато соленоидът за предаване е в неизправност, в повечето случаи проблемът не е електрическата част на соленоида; проблемът е чужд материал, който пречи на механичната функция на соленоида или на потока на флуида през тялото на трансмисионния вентил. Ако трансмисионната течност е замърсена, препоръчително е да смените трансмисионната течност и ако е възможно да премахнете трансмисионния съд за по-нататъшна диагностика. Прекомерните остатъци или метални частици върху трансмисионния съд могат да бъдат индикация, че има механична повреда на трансмисията и че трансмисията трябва да бъде възстановена или заменена. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Модулът за управление на двигателя (ECM) открива отворено или късо състояние на соленоидната верига
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Преместете шока
P0798 2010 Тойота Камри Описание
Превключването от 1-ви до 5-ти се извършва в комбинация с включване и изключване на соленоидните клапани SL1, SL2, SL3, S4 и SR, които се управляват от модула за управление на двигателя (ECM). Ако се получи отворено или късо съединение в един от електромагнитните клапани за превключване,. T ECM контролира останалите електромагнитни клапани за нормално превключване, за да позволи на превозното средство да работи гладко (функция Fail Safe).