Кабелният ключ за паркиране / неутрално включване е отворен или късо
Схема на паркиране / неутрално превключване лоша електрическа връзка Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0851 Описание на Buick
Превключвателят за вала на ръчната скоростна кутия, също известен като превключвател за вътрешен режим (IMS), е плъзгащ се контактен превключвател, прикрепен към вала на ръчната смяна в корпуса на трансмисията. Превключвателят за паркиране / неутрално положение (PNP) е интегриран в IMS и се свързва към опорната рамка на модула за управление на трансмисията (TCM) чрез къси кабелни снопове. 5-те входа на TCM от превключвателя на вала на ръчната скоростна кутия на предавката указват положението на лоста за избор на скоростна кутия на трансмисията. Тази информация се използва за включване на двигателя, за управление на двигателя, както и за определяне на схемите на смяна на предаването. Състоянието на всеки вход е достъпно за показване на инструмента за сканиране. Представените пет входни параметри са Сигнал А, Сигнал В, Сигнал С, Сигнал Р (Паритет) и Сигнал N (Парк / Неутрален старт сигнал). Сигналът за паркиране / неутрален сигнал се предава от превключвателя за паркиране / неутрално директно към модула за управление на двигателя (ECM) и се използва за включване на двигателя. Веригата за паркиране / неутрален сигнал не е свързана с TCM вътрешно; веригата използва TCM само като преминаващ конектор. Най- ECM Диагностика за паркиране / неутрално наблюдение на веригата за паркиране / неутрално сигнализиране за откриване на ниско напрежение, когато ECM очаква да види високо напрежение и високо напрежение, когато ECM очаква да види Ниско напрежение.