P0A48 - Задвижващ двигател 'B' Високо положение на датчика на положението на датчика

Posted on
Автор: Gina McDonald
Дата На Създаване: 1 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 15 Ноември 2024
Anonim
P0A48 - Задвижващ двигател 'B' Високо положение на датчика на положението на датчика - Авто-Кодове
P0A48 - Задвижващ двигател 'B' Високо положение на датчика на положението на датчика - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен инвертор с модул конвертор
  • Неправилно сглобяване на генератор на хибридно превозно средство
  • Неправилно сглобяване на мотора на хибридното превозно средство
  • Кабелен сноп или конектор Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0a48 Описание

    А резолвер е датчик, който се използва за откриване на положението на магнитните полюси на ротора на моторния генератор. Познаването на положението на полюсите е необходимо за осигуряване на прецизен контрол на MG2 и MG1.

    Всеки резолвер съдържа статор, който има възбуждаща бобина и 2 бобини за откриване (S, C). Разстоянието между статора и ротора се променя, когато роторът се завърта, защото роторът е с овална форма. През възбуждащата бобина протича променлив ток с предварително определена честота, а намотките S и C за откриване променят токове в съответствие с положението на ротора на сензора.

    Инверторът с преобразувател (MG ECU) открива абсолютната позиция на ротора според фазите на детектиращите намотки S и C и височината на техните вълни. Освен това, CPU изчислява количеството на промяна в позицията в рамките на предварително определен период от време, за да използва резолвера като сензор за скорост.

    MG ECU следи сигналите, извеждани от резолвера на мотора и открива неизправности.