P0ACA - Хибриден сензор за температура на батерията „С“

Posted on
Автор: Julia Ray
Дата На Създаване: 5 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
P0ACA - Хибриден сензор за температура на батерията „С“ - Авто-Кодове
P0ACA - Хибриден сензор за температура на батерията „С“ - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неправилно сглобяване на акумулаторната батерия (HV температурен сензор на батерията)
  • HV акумулаторната система е отворена или късо
  • HV Акумулаторна схема на акумулатора - лошо електрическо свързване
  • Неправилно интелигентно устройство на батерията Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0aca Описание

    Температурните сензори на батерията се предоставят на 3 места на акумулаторната батерия HV. Съпротивлението на термистора, който е вграден във всеки температурен датчик на батерията, варира в съответствие с промените в температурата на акумулаторната батерия. Колкото по-ниска е температурата на батерията, толкова по-висока е съпротивлението на термистора. И обратно, колкото е по-висока температурата, толкова по-ниско е съпротивлението. Интелигентното устройство за батерията използва сензорите за температура на батерията, за да открие температурата на акумулаторната батерия HV и изпраща откритата стойност на контрола за управление на захранването. Въз основа на резултатите от това откриване, контролното управление на захранването контролира вентилатора. (Вентилаторът започва, когато температурата на акумулаторната батерия се повиши над предварително определено ниво.)


    P0ACA Информация за специфични марки

  • P0ACA LEXUS Хибриден сензор за температура на батерията „C“
  • P0ACA TOYOTA Хибриден сензор за температура на батерията „C“