Съдържание
Възможни причини
Технически бележки
Ако 1,8-литровият двигател (RPO LKN) на модела Hybrid Hybrid 2016-2017 не се завърти след няколко опита и е зададен DTC P0AFA (Ниско напрежение на батерията на Hybrid / EV батерията), може да се наложи да се замени акумулаторната батерия с високо напрежение. ,След прекалено големи усилия на двигателя, когато двигателят се върти, но не се стартира, батерията с високо напрежение ще бъде източена, подобно на източване на 12V батерия в традиционно задвижване.Пакетът от батерии с високо напрежение съхранява 288V DC в осем секции с литиево-йонна батерия. Батерията с високо напрежение се зарежда по време на нормално шофиране на превозното средство и се поддържа на или близо до оптимално ниво на зареждане. Какво означава това?Възможни симптоми
P0afa Chevrolet Описание
Модулът за управление на двигателя (ECM) следи съотношението на напрежението на батерията на модула за управление на акумулатора на генератора и на изходното напрежение на управляващия модул на стартерния генератор (SGCM), за да открие отворен 36-волтов кабел или отказ на предпазител / реле. Най- ECM също така наблюдава за откриване на състояние на свръхнапрежение и защита на MOSFET (зареждане на товара). Ако се открие едно от тези условия, ще се зададе подходящ диагностичен код за проблеми (DTC).