Неправилен модул за управление на енергията на батерията
Колажът на модула за управление на енергията на батерията е отворен или късо
Енергиен модул за управление на акумулатора Неправилно електрическо свързване Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P0d09 Кадилак Описание
Хибридната / EV батерия съдържа 4 високоволтови контактора и 1 твърдо реле (транзистор). Контакторите и транзисторите с високо напрежение позволяват високоволтовите DC батерии да бъдат свързани към превозното средство или да съдържат високо напрежение в рамките на хибридния / EV батерийния модул. Четирите контактора за високо напрежение се състоят от главен контактор с високо напрежение, контактор с високо отрицателно напрежение, контактор за високо напрежение при зареждане и контактор за високо напрежение. Транзисторът контролира положителната верига на високо напрежение на нагревателя на батерията. Контакторите и транзисторите се затварят и отварят в специфична последователност, контролирана от хибридния / EV модул за управление на силовите агрегати 2. Хибридният / EV модул за управление на силовия агрегат 2 доставя напрежение на управляващата верига за всеки високо напрежение контактор / транзистор. Заземяването се осъществява чрез външно заземяване на акумулатора на високо напрежение.