P1102 LINCOLN - сензор за масов въздушен поток в обхват, но по-нисък от очакваното

Posted on
Автор: Michael Chavez
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
P1102 LINCOLN - сензор за масов въздушен поток в обхват, но по-нисък от очакваното - Авто-Кодове
P1102 LINCOLN - сензор за масов въздушен поток в обхват, но по-нисък от очакваното - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за масов въздушен поток
  • Изтичане на въздух преди или след датчика
  • Калъфът на сензора за масов въздушен поток е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на сензора на масовия въздушен поток Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Модулът за управление на двигателя (ECM) е открил сигнал на сензора за масов въздушен поток (MAF) под калибрираната граница

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1102 Описание на Lincoln

    Масовият въздушен поток (МЗХ веригата на датчика се контролира от модула за управление на задвижването (PCM) за вход извън въздушния поток (или напрежение). Ако по време на изключване на двигателя ON, сигналът за напрежение на въздушния поток е по-голям от 0,27 волта, изпитването се проваля. По същия начин, ако по време на пускане на двигателя при включен двигател, сигналът за напрежение на въздушния поток не е в рамките на 0,46 волта до 2,44 волта, изпитването е неуспешно.