Софтуерният модул за управление на двигателя (ECM) е остарял или неправилен
Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?
Технически бележки
Понякога P1106 се настройва, когато модулът за управление на двигателя (ECM) не може да прочете BARO сензорната верига. Преди да подмените всички части, опитайте да извършите процедурата за нулиране на ECM. - Ясен код- Стартирайте двигателя- Дръжте двигателя при 3000 об / мин без товар (в положение „Парк“ или „неутрално“), докато се включи вентилаторът на радиатора, след това го оставете да работи на празен ход.- Проверете задвижването с A / T на 2-ра позиция, M / T на 4-та предавка- Натиснете педала за газта на 1/2 пъти надолу за пет секунди- Проверете отново кодовете- Ако кодовете се върнат, ECM може да се наложи да бъде заменен. Ако кодовете не се върнат, проблемът се поправя. Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Двигателят е груб на празен ход
Двигателят се колебае
P1106 1997 Honda Civic Описание
Сензорът за барометрично налягане (BARO) е вграден в модула за управление на двигателя (ECM) и следи атмосферното налягане. Най- ECM изчислява подходящия поток на входящия въздух от Абсолютното налягане в колектора (MAP) изходното напрежение на датчика и изходното напрежение на BARO датчика. Ако изходното напрежение на BARO датчик е зададена стойност или повече,. T ECM открива неизправност и се съхранява код.