P1121 BUICK - Периодично високо напрежение на датчика на датчика на дроселната клапа

Posted on
Автор: Michael Chavez
Дата На Създаване: 6 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
P1121 BUICK - Периодично високо напрежение на датчика на датчика на дроселната клапа - Авто-Кодове
P1121 BUICK - Периодично високо напрежение на датчика на датчика на дроселната клапа - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за положение на дроселната клапа
  • Сензорът за положението на дроселната клапа е отворен или късо
  • Слабо електрическо свързване на датчика за положението на газта
  • Сензорът за положението на газта не е правилно настроен Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Когато контролният модул на силовото предаване (PCM) разпознае сигнално напрежение, по-високо от нормалния работен обхват на сензора, P1121 ще се настрои.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1121 Описание на Buick

    Сензорът за положението на газта (TP) е потенциометър. Датчикът TP осигурява сигнал за напрежение, който се променя спрямо ъгъла на лопатката на газта. Това напрежение на сигнала е един от най-важните входове, използвани от модула за управление на задвижването (PCM). Сензорът TP има захранване от 5,0 V, заземяване и сигнална верига.

    TP датчик Сигналното напрежение трябва да бъде около 0.6 волта на празен ход. Напрежението на TP датчика трябва да се увеличи до над 4,0 волта при широко отворен газ (WOT).