Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P1130 Описание
Тази система има завихрен контролен клапан в входния канал на всеки цилиндър.По време на работа на празен ход и по време на работа при ниска честота на въртене на двигателя, контролният клапан се затваря. По този начин скоростта на въздуха в канала за всмукване се увеличава, като се стимулира изпаряването на горивото и се създава завихряне в горивната камера.
Поради тази операция, тази система има тенденция да увеличава скоростта на горене на газовата смес, да подобрява разхода на гориво и да повишава стабилността в условията на движение.
Освен това, освен при работа на празен ход и при работа с ниска честота на въртене на двигателя, тази система отваря вентила за завихряне. При това състояние, тази система има тенденция да увеличава мощността чрез подобряване на ефективността на всмукването чрез намаляване на съпротивлението на входящия поток, входящия поток.
Електромагнитният клапан контролира затвореното / отворено състояние на затварящия / отворения вентил. Този електромагнитен клапан се управлява от модула за управление на двигателя (ECM).
Електромагнитен клапан за управление на завихрящия клапан отговаря на сигналите от ECM, Когато ECM изпраща сигнал ON (заземен), електромагнитният клапан се заобикаля, за да приложи вакуума на всмукателния колектор към задвижващия механизъм на завихрящия клапан. Тази операция затваря вентила за завихряне. Когато ECM изпраща сигнал за изключване, вакуумният сигнал се прекъсва и клапанът за завихряне се отваря.