Неизправен преден отоплителен блок на кислородния сензор 2
Неизправен преден нагревател за отопляем кислород 1
Налягане на горивото
Неправилни инжектори за гориво
Изтичане на входящ въздух Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1163 Описание
Отопленият кислороден датчик 1 се поставя в предната тръба. Той открива количеството кислород в отработените газове в сравнение с външния въздух. Нагретият кислороден датчик 1 има затворена тръба от керамичен цирконий. Цирконийът генерира напрежение от приблизително 1V при по-богати условия до 0V в по-икономични условия. Сигналът на нагретия кислороден датчик 1 се изпраща към ECM, Най- ECM регулира продължителността на импулса за инжектиране, за да се постигне идеалното съотношение въздух-гориво. Идеалното съотношение въздух-гориво се намира близо до радикалната промяна от 1V до 0V.