P1188 - Контрол на налягането на горивото - Теч

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата На Създаване: 24 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Може 2024
Anonim
🤦‍♂️ Что не так с непосредственным впрыском у мотора BMW N43? Разбираем его косяки и ошибки
Видео: 🤦‍♂️ Что не так с непосредственным впрыском у мотора BMW N43? Разбираем его косяки и ошибки

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен горивен филтър
  • Неправилен инжектор
  • Неизправна електрическа горивна помпа
  • Неправилен регулатор на налягането на горивото (FPR)
  • Неизправен датчик за налягането в релсата (RPS)
  • Модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1188 Описание

    Мониторингът на налягането на горивото се използва за откриване на проблеми и изтичане на гориво в системата с високо налягане.

    Модулът за управление на двигателя (ECM) определя стойността на налягането в релсата като функция от работните условия на двигателя и контролира регулатора на налягането на горивото, за да се гарантира, че налягането в релсата достигне желаната стойност.

    Налягането на горивото в горивния тръбопровод, включително помпите и инжектора, непрекъснато се следи по време на работа на двигателя.

    Ако налягането в релсата е прекомерно, регулаторът на налягането на горивото се отваря и част от горивото се връща от релсата към резервоара за гориво през колекторна линия. Ако налягането в релсата е твърде ниско, регулаторът на налягането на горивото се затваря.

    Регулаторът за налягане на горивото се затваря. регулаторът на налягането на горивото е монтиран в края на акумулатора с високо налягане.

    В случай на недостатъчно подаване на гориво в горивния тръбопровод, симптомите на двигателя се появяват при изключване и стартиране невъзможно.

    Ако мониторингът на налягането на горивото в тръбопровода за гориво на двигателя генерира прагова стойност, то. T ECM преценихме, че това е грешка и е зададен код P1188.


    P1188 Информация за конкретни марки

  • P1188 Високо напрежение на датчика за температура на резервоара ACURA
  • P1188 AUDI линеен резистор за компенсиране на сензора за O2, късо до маса
  • P1188 BMW Контролна система за гориво 1 Сензор 1
  • P1188 BUICK Високо напрежение на датчика на температурата на маслото в двигателя
  • P1188 CADILLAC Високо напрежение на датчика за температурата на маслото в двигателя
  • P1188 CHEVROLET Високо напрежение на датчика за температурата на двигателното масло
  • P1188 Характеристика на датчика на входното налягане на дроселната клапа CHRYSLER
  • P1188 Датчик на входното налягане на дроселната клапа DODGE
  • P1188 Грешка в паметта на калибрирането на FORD
  • P1188 Високо напрежение на веригата на датчика за температура на маслото на двигателя GMC
  • P1188 HONDA Високо напрежение на датчика за температурата на горивото
  • P1188 Мониторинг на налягането на горивото HYUNDAI - Теч
  • P1188 Ефективност на датчика на входното налягане на дроселната клапа JEEP
  • P1188 KIA Контрол на налягането на горивото - Теч
  • P1188 MINI контролен блок за гориво 1 датчик 1
  • P1188 VOLKSWAGEN Линеен резистор за компенсиране на сензора O2, късо на земята