P1189 HYUNDAI - Мониторинг на налягането на горивото - Отклонение на регулатора при скорост на двигателя Прекалено високо

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата На Създаване: 24 Август 2021
Дата На Актуализиране: 16 Ноември 2024
Anonim
P1189 HYUNDAI - Мониторинг на налягането на горивото - Отклонение на регулатора при скорост на двигателя Прекалено високо - Авто-Кодове
P1189 HYUNDAI - Мониторинг на налягането на горивото - Отклонение на регулатора при скорост на двигателя Прекалено високо - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен горивен филтър
  • Неправилен инжектор
  • Неизправна електрическа горивна помпа
  • Неправилен регулатор на налягането на горивото (FPR)
  • Неизправен датчик за налягането в релсата (RPS)
  • Модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1189 Hyundai Описание

    Мониторингът на налягането на горивото се използва за откриване на проблеми и изтичане на гориво в системата с високо налягане.

    Модулът за управление на двигателя (ECM) определя стойността на налягането в релсата като функция от работните условия на двигателя и контролира регулатора на налягането на горивото, за да се гарантира, че налягането в релсата достигне желаната стойност.

    Налягането на горивото в горивния тръбопровод, включително помпите и инжектора, непрекъснато се следи по време на работа на двигателя.

    Ако налягането в релсата е прекомерно, регулаторът на налягането на горивото се отваря и част от горивото се връща от релсата към резервоара за гориво през колекторна линия. Ако налягането в релсата е твърде ниско, регулаторът на налягането на горивото се затваря.

    Регулаторът за налягане на горивото се затваря. регулаторът на налягането на горивото е монтиран в края на акумулатора с високо налягане.

    В случай на недостатъчно подаване на гориво в горивния тръбопровод, симптомите на двигателя се появяват при изключване и стартиране невъзможно.

    Ако мониторингът на налягането на горивото в тръбопровода за гориво на двигателя генерира прагова стойност, то. T ECM прецени, че това е грешка и е зададен код P1189.